Stacja zwrotna stanowi  początkową część przenośnika. Stacja zwrotna składa się z głowicy zwrotnej, segmentu łączącego oraz przesypu wzmocnionego (przesyp może być zabudowany w dowolnym odcinku trasy sztywnej ceownikowej).
Do segmentu łączącego montowana jest głowica z bębnem o określonej średnicy. Bęben stacji zwrotnej obraca się na stałej osi, której ustawienia można regulować śrubami w określonym zakresie. Stacja zwrotna wyposażona jest między innymi w:

– zgarniacz pługowy,
– krążniki prowadzące taśmę dolną,
– pierścieniowe lub zwykłe krążniki prowadzące taśmę górną,
– łoże antyudarowe (opcja),
– zasyp (opcja wykonania),
– osłony zabezpieczające obsługę przed urazem.